G683线察布查尔至都拉塔口岸公路建设项目工程可行性研究报告编制、初步设计阶段勘察设计及技术咨询服务（第 CDGKSJ-1 标段）

单位名称：中交公路规划设计院有限公司

统一社会信用代码：91110000100011866Y

项目管理机构主要人员

职务

姓名

执业或职业资格

职称

证书名称

证书编号

职称专业

级别

项目负责人

赵国虎

/

/

桥梁工程

正高级工程师

单位业绩

项目业主

项目名称

合同签订

日期

项目起止

日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

临沧市高速公路开发投资有限责任公司

临沧凤庆至永德高速公路工程可行性研究报告编制

2020.7.24

2020.6.12

-

2022.10.29

本项目推荐线全长86.556公里，起于凤庆县城董扁村青树公社附近，止于永德县永康镇新梅子寨附近，设永康枢纽互通接在建永德(链子桥）至耿马（勐简）高速公路。主线按四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。设互通立交6座，其中2座枢纽互通，4座服务型互通;设置服务区1处，停车区2处;共设置桥梁30359米/54座，其中特大桥5554米/4座（其中杨家窝特大桥39×40装配式预应力砼T梁;立郎河特大桥6x40+(66+4x120+66)+4x40预应力砼连续刚构+装配式预应力砼T梁;勐底农场十七队特大桥32×40装配式预应力砼T梁;新街坝特大桥23x40+ （50+90+50）+14x40预应力砼连续刚构+装配式预应力砼T梁);大桥24757米/49座(其中勐佑河大桥3x40+ (66+3x120+66)+3x40预应力砼连续刚构+装配式预应力砼T梁;三角河大桥40+(66+120+66）+5x40预应力砼连续刚构+装配式预应力砼T梁;菖蒲塘3号大桥2x40+（66+120+66）+8x40预应力砼连续刚构+装配式预应力砼T梁;上龙潭大桥4x40+(66+120+120+66)+7x40预应力砼连续刚构+装配式预应力砼T梁;老街河大桥10x40+（66+2x120+66)+2x40预应力砼连续刚构+装配式预应力砼T梁;忙度路大桥6x40+（66+2x120+66)+7x40预应力砼连续刚构+装配式预应力砼T梁;马鞍田大桥3x40+ ( 66+2x120+66)+4x40预应力砼连续刚构+装配式预应力砼T梁;大寨大桥5x40+(80+80)+6x40预应力砼连续刚构+装配式预应力砼T梁)，中、小桥48米/1座;设隧道33835米/11座，其中特长隧道27265米/5座（其中凤庆隧道长9680米，立卯隧道长3285米，德思里乡隧道长7155米，上回营隧道长3815米，孟底隧道长3330米);长隧道4310m/3座、中隧道2260m/3座;桥隧比例74.165%。同步建设互通立交连接线4条，合计里程11.625公里，其中三岔河互通连接线长2.916公里，建设等级为二级公路，设计速度40公里/小时，路基宽度10米;营盘互通连接线长2.759公里，建设等级为二级公路，设计速度60公里/小时,路基宽度12米;亚练互通连接线长4.769公里，建设等级为二级公路，设计速度40公里/小时，路基宽度10米;勐底互通连接线长1.182公里，建设等级为二级公路，设计速度40公里/小时，路基宽度10米。项目估算总投资1883844.75万元。

7100835.00

苏跃春

邵通市大永高速公路投资开发有限公司

云南大关至永善高速公路施工图勘察设计

2018.10.16

2019.2.26

-

2020.3.24

采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，主要工程规模：本项目为山岭重丘区高速公路，施工图设计阶段本项目路线长61.691公里。全线共设隧道52396m/15座，其中特长隧道7座（其中莲峰特长隧道左线长10984米，右线长10995米；耿家塆隧道左幅长3199米，右幅长3198米；哈米德隧道左幅长4956米，右幅长4860米；石家寨隧道左幅长4550.099米，右幅4575.91米；顺田隧道左幅长3835米，右幅长3843米；椿坪隧道左幅长4477米，右幅长4444米；鲁溪村隧道4655米，右幅长4632米），长隧道8座；桥梁5926.41m/18座（含立交区主线桥），其中特大桥1185.58m/1座（左幅墨翰互通主线特大桥长1210.61m，右幅墨翰互通主线1号大桥长1002.54m，墨翰互通主线2号大桥长158m），大桥4451.83m/13座，中桥289m/4座；互通立交4处，其中：枢纽互通1处，一般互通立交3处；养护工区1处，监控通信分中心1处；主线收费站1处，匝道收费站3处；桥隧比（含互通区主线桥梁）约为94.5%。

52597014.00

周明发

吉林省高速公路集团有限公司

延吉至长春高速公路大蒲柴河至烟筒山段建设项目勘察设计

2020.1.22

2019.12.17

-

2020.8.31

路线全长80.427km；全线地形地貌属于山岭重丘地带，气候属于高寒地区。建设标准：采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h，整体式路基宽26m，主要工程规模：本项目路基填方量为914万方，挖方量为882.8万方，设置桥梁11843.4m/48座（包含特大桥2184.5m /2座，其中东金松花江特大桥全长为1128m，跨越松花江，主桥跨径布置为70+2×120+70m，上部结构采用预应力混凝土连续刚构；红光特大桥全长为1117m，桥梁跨径布置为37×30m，上部结构采用预应力混凝土连续小箱梁），隧道14079.5m/9座（包含特长隧道3135m/1座，红石特长隧道左幅单洞长为3140m，右幅单洞长为3130m），桥隧比例为32%；全线设置涵洞共设置103道，桥式通道244m/11座、涵式通道32道，天桥1座，设置互通3座，服务区2处，停车区1处。项目建筑面积49156平米。项目建安费为61.85亿元，总投资为81.65亿元。

40530000.00

李德辉

河南交投大别山明鸡高速公路有限公司

河南交通投资集团有限公司高速公路13445工程第一批切块项目勘察设计KCSJ-1标段（沿大别山高速公路明港至鸡公山段）

2020.12

2020.11.20

-

2022.3.22

K38+180至终点58.28公里地形为山岭重丘区。建设标准:本项目采用双向四车道高速公路技术标准，其中：起点至K38+180段地形为平原微丘区，设计速度120公里/小时，路基宽度27米；K38+180至终点段地形为山岭重丘区，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。主要工程规模：路线全长96.461公里，共设置桥梁31836.75米/88座，其中特大桥（含主线上跨分离立交）8321米/6座，大桥22568.75米/70座，中桥947米/12座，涵洞107道；设置隧道4105.5米/4座，其中长隧道2162.5米/1座（鸡公山隧道），中隧道1639米/2座，短隧道304米/1座；设互通式立交8座（其中枢纽互通3座，服务型互通5座），下穿分离式立交75米/1处，通道41道，天桥8座；设服务区2处，停车区3处，监控通信分中心1处，养护工区2处，桥隧管理所1处，互通匝道收费站5处，开放式服务区匝道收费站2处，开放式停车区匝道收费站1处。设置出山湖互通连接线1处，长9.729公里，采用双车道二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米。本项目总投资131.9723亿元，建安费95.8053亿元。本项目特大桥6座，其中互通外5座，互通主线桥1座，分别为：1）驼店特大桥，中心桩号K31+425，全长1117m，跨径37×30m，上部为30m装配式预应力混凝土箱梁，跨白沙河；2）宁西铁路分离式立交桥，中心桩号K26+409.03，全长1587m，跨径18×30+2×70+30×30m，主跨2×70m变截面T形刚构，上跨宁西铁路；3）鸡公山互通主线桥，主跨2×78m变截面T形刚构，跨朝天河、国道G107、京广铁路；4）界河特大桥，中心桩号K62+590，全长1048m，上部为40m装配式预应力混凝土T梁，上界河；5）谭家河特大桥，40m装配式预应力混凝土T梁，上跨谭家河；6）九里特大桥，中心桩号K92+959.5，上部为40m装配式预应力混凝土T梁，跨界牌水库。

119265556.00

高景路

项目负责人业绩

项目业主

项目名称

合同签订

日期

项目起止

日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

邵通市大永高速公路投资开发有限公司

云南大关至永善高速公路施工图勘察设计

2018.10.16

2019.2.26

-

2020.3.24

采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，主要工程规模：本项目为山岭重丘区高速公路，施工图设计阶段本项目路线长61.691公里。全线共设隧道52396m/15座，其中特长隧道7座（其中莲峰特长隧道左线长10984米，右线长10995米；耿家塆隧道左幅长3199米，右幅长3198米；哈米德隧道左幅长4956米，右幅长4860米；石家寨隧道左幅长4550.099米，右幅4575.91米；顺田隧道左幅长3835米，右幅长3843米；椿坪隧道左幅长4477米，右幅长4444米；鲁溪村隧道4655米，右幅长4632米），长隧道8座；桥梁5926.41m/18座（含立交区主线桥），其中特大桥1185.58m/1座（左幅墨翰互通主线特大桥长1210.61m，右幅墨翰互通主线1号大桥长1002.54m，墨翰互通主线2号大桥长158m），大桥4451.83m/13座，中桥289m/4座；互通立交4处，其中：枢纽互通1处，一般互通立交3处；养护工区1处，监控通信分中心1处；主线收费站1处，匝道收费站3处；桥隧比（含互通区主线桥梁）约为94.5%。

52597014.00

周明发

各分项负责人（仅填写姓名即可）：

工可报告编制分项负责人：陈虎成

交通量分析分项负责人：赵海涛

经济分析（评价）分项负责人：徐学明

路线分项负责人：张治国

路基路面分项负责人：王开源

桥涵分项负责人：苏波

交通工程（机电）分项负责人：李广平

管理与服务设施分项负责人：姚希

工程地质勘察分项负责人：吕福钢