中标候选人公示
项目及标段名称 | 淳杨线至红光村公路(淳红线)改建工程勘察设计 | ||
项目编号 | A3301270160280049001231 | ||
招标人 | 名称 | 淳安县公路服务中心 | |
联系人 | 郑工 | ||
联系电话 | 0571-64813944 | ||
招标代理 | 浙江施普工程咨询有限公司 | ||
中标候选人 | 名称 | 华设设计集团股份有限公司 | |
注册地 | 南京市秦淮区紫云大道9号 | ||
资质等级 | 工程勘察综合资质甲级、工程设计综合资质甲级 | ||
法人 | 杨卫东 | ||
项目负责人 | 姓名 | 吴欣 | |
证书名称 | 正高级工程师 | ||
注册证号 | 201901300014 | ||
中标价 | 1305096.00元 | ||
计划工期 | 满足招标文件要求 | ||
质量标准 | 设计要求的质量标准:设计工作综合评价分值90分及以上; | ||
安全标准 | / | ||
让利幅度 | / | ||
相关业绩 | 证明对象 | 华设设计集团股份有限公司 | |
业绩1 | 项目名称 | 仪征至禄口机场高速公路工程可行性研究及勘察设计项目 | |
建设单位(项目发包人) | 江苏省交通工程建设局 | ||
与评审有关的时间、规模、技术指标及其他要求 | 准予交通运输行政许可决定书时间:2022年2月24日,工程规模:仪征至禄口机场高速公路沪陕高速至长江北大堤段起自与沪陕高速交叉处的铜山枢纽北侧,向南从枣林湾世博园东南侧经过,连续跨越胥浦河、宁启铁路、国道G328,以隧道方式穿越扬州化工园区后,上跨省道S356,穿越龙山森林公园后,止于长江北大堤,接在建龙潭长江大桥,路线全长12.372公里。全线设置青山隧道1处。设置铜山枢纽、青山、龙山3处互通式立交;设置分离式立交13处。设置养护工区1处。全线采用双向六车道高速公路标准建设。桥涵汽车荷载等级为公路-I级。全线设置主线桥梁6座,其中特大桥1座、桥长3433.7米,大桥5座、桥长3300.8米,互通匝道桥12座,支线上跨桥2座。隧道总长1778米,其中暗埋段长1548米,北侧光过渡段长70米,南侧光过渡段长160米。工可编制阶段包括编制报告需要的所有调查、资料收集、现场踏勘、地形测量、勘探等;初步设计,施工图设计阶段包括全线所有工程的初勘、初测、初设;全线除房建、机电以外所有工程的详勘、定测及施工图设计;后续服务,设计审查会务服务,相关专题研究。 | ||
提交证明材料内容 | 江苏省市场监督管理局公司准予变更登记通知书、合同协议书、准予交通运输行政许可决定书 | ||
业绩2 | 项目名称 | 341省道无锡马山至宜兴周铁段施工图设计项目YMA102标段 | |
建设单位(项目发包人) | 无锡市公共工程建设中心 | ||
与评审有关的时间、规模、技术指标及其他要求 | 准予交通行政许可决定书时间:2020年05月08日,工程规模:项目起自 230 省道无锡市区段交叉处(十里明珠大提),向南与陆马公路、东湖山路交叉后,上跨苏锡常南部高速公路,经常州武进区,跨越雪云路,以隧道形式穿越竺山湖,沿烧香河北,止于230 省道宜兴段交叉处,顺接341省道周铁至杨巷段,路线全长15.763km,采用设计速度为100/h 的双向六车道一级公路标准建设。项目全线设桥梁 5809m/5 座,其中特大桥3879m/1 座、大桥 919m/1 座,设竺山湖隧道长7740m/1座。隧道连续暗埋段段长7210m,其中连续水下暗埋段长 5112m。核定项目初步设计概算959631.51万元,建安费 769877.49 万元,其中隧道建安费 598441.83万元。包括工程可行性研究、初步设计、施工图设计等阶段的研究及设计工作。专业涵盖路线、路基、路面、排水、桥涵、隧道、交通安全设施、机电(通风、消防、监控等)、照明、装饰、景观绿化、环保、房建等;以及全线初勘及详勘工作、专题研究和后续服务等内容。 | ||
提交证明材料内容 | 江苏省市场监督管理局公司准予变更登记通知书、合同协议书、准予交通行政许可决定书、准予交通行政许可决定书、工程设计项目履约情况证明 |
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